Почти как в жизни
Хороший аккумулятор - это половина успеха электромобиля. А чтобы устройство хранения было готово, когда прототип окажется готовым к размещению на конвейерной ленте, инженерам-разработчикам необходимо организовать испытания в условиях, максимально приближенных к реальным.
Испытательный стенд «Батарея в контуре» построен в Институте структурной прочности и надежности системы Фраунгофера LBF (Германия). Включает средства компьютерного моделирования аккумуляторов и многофункциональное испытательное оборудование.
Традиционно батареи тестируются отдельно на устойчивость к электрическим, механическим и климатическим воздействиям. Ученые Fraunhofer LBF объединили все три типа тестов, чтобы ускорить процесс тестирования и улучшить их качество. Программная модель охватывает разные типы дорог, разницу в количестве пассажиров и нагрузку на кузов электромобиля. Различные характеристики аккумуляторов связаны друг с другом. Например, считается, что холодный аккумулятор выделяет меньше энергии, чем нагретый, и нагревается при разрядке и зарядке.
Платформа испытательного аккумулятора оснащена шестью гидроцилиндрами для имитации тяжелых нагрузок. Изменяя режимы (например, чтобы проверить пробег автомобиля с полным багажником), ученые постоянно контролируют параметры агрегатов и передают их в программу компьютерного моделирования.
__________________________________
Еще больше интересных материалов ищите на нашем портале energovector.com или подпишитесь на наш канал.


Комментарии
Отправить комментарий